Nadi Ghati Pariyojana Se Hani नदी घाटी परियोजना से हानि

1. बड़े बांधों के बनने से पहले 1951 तक भारत में एक करोड़ हेक्टेयर बाढ़

क्षेत्र था। बने बांधों के बाद अब 2013 में बाढ़ क्षेत्र बढ़कर सात करोड़

हेक्टेयर पहुंचने का आंकड़ा है। अकेले गुजरात में बीते तीन दशक के भीतर

बाढ़ क्षेत्र में डेढ़ गुना वृद्धि हुई है। नदी जोड़ परियोजना में 400 बांध

प्रस्तावित हैं। इनसे बाढ़ का क्षेत्रफल और बढ़ेगा।



2. गुजरात और महाराष्ट्र ज्यादा सिंचाई बांधों वाले दो बड़े राज्य हैं।

बांधों के बनने के बाद से सबसे ज्यादा बांधों वाले महाराष्ट्र सूखा बढ़ा

है। छोटे तालाबों, एनीकट, चेकडैम के हिस्से का पैसा सरदार सरोवर बांध में

लग गया। परिणामस्वरूप गुजरात के 550 छोटे बांध संरक्षण के अभाव में सूखे

पड़े हैं। तीन दशक में सूखा प्रभावित जिलों की संख्या 74 से बढ़कर 100 हुई

है। सैंड्रप का अध्ययन यह बताता है कि देश में सुखाड़ के इलाके और बढ़ेंगे।



3. बांधों के कारण भारत में अब तक चार करोड़ लोगों के विस्थापित होने का

आंकड़ा है। नदी जोड़ के कारण 2700 लाख मवेशियों के विस्थापन का अनुमान है।

डेल्टा पर होने वाले दुष्प्रभाव बांग्लादेश और बंगाल में ही करीब 130 लाख

लोग विस्थापित होंगे। जाहिर है कि नदी जोड़ योजना विस्थापितों की संख्या को

और बढ़ाएगी। अब तक एक करोड़ लोगों का भी ठीक से पुनर्वास नहीं किया जा सका

है।



4. श्रीनगर, सोलन, अल्मोड़ा, मसूरी, धामीजी, अटगांव, रानौली, सबसे ज्यादा

वर्षा वाले चेरापूंजी और सबसे बड़े बांध वाले टिहरी में पेयजल संकट है। दूर

रहने वालों को तो पेयजल मिलेगा, लेकिन बांध क्षेत्र के करीब के क्षेत्र

पेयजल का संकट झेलेंगे।



5. परियोजना में निजी कंपनियों की भागीदारी होगी। जिन्हें पानी मिलेगा,

कंपनियां पेयजल के बदले उनकी जेब खाली करेगी। पेयजल का अधिकार छिनेगा।



6. अधिक सिंचाई के कारण पाकितान के लायलपुर, सरगोधा, मॉण्टगुमरी आजतक

खारेपन से जूझ रहे हैं। मेसोपोटामिया सभ्यता के इलाके आज तक बंजर पड़े हैं।

अकेले उत्तर प्रदेश के नहरी क्षेत्रों की ही कई लाख एकड़ जमीन ऊसर हो चुकी

है। राजस्थान में इंदिरा नहर से बढ़े खारेपन के कारण आई बर्बादी जगजाहिर

है। पंजाब में 20 प्रतिशत और हरियाणा में 31 प्रतिशत खेती बांधों के कारण

होती है। पहले लाभ मिला, अब नहरी जल रिसाव बढ़ने से हानि हो रही है। बिहार

में गंडक नदी ने भी यही किया है। नदी जोड़ भी एक ओर नहरी सिंचाई में पानी

के दुरुपयोग के कारण बंजर और खारी भूमि बढ़ाएगी। दूसरी ओर नदियों का पानी

समुद्रों तक कम पहुंचने से समुद्र किनारे के इलाके मं खारापन बढ़ेगा।

डेल्टा व बंदरगाहों का खात्मा होगा।



7. अनुभव है कि जल विद्युत बांधों से प्रस्तावित क्षमता का 5 प्रतिशत भी

लक्ष्य हासिल नहीं हुआ है। नदियों में पानी घट रहा है। क्षमता से कम

उत्पादन का प्रतिशत और घटेगा। यूं भी गाद भराव के कारण जल विद्युत

परियोजनाओं की आयु भी कम ही होती है। लाभ की बजाय, हानि होगी।



8. कोलकाता से नागदा तक पहले मलेरिया नहीं होता था। बाढ़ से बचाने के लिए

तटबंध बने। उसके बाद से 1920 और बाद में मलेरिया ही नहीं, महामारी भी फैली।

ओडिशा को लेकर बनी एक रिपोर्ट प्रदेश में मलेरिया व गरीबी का जिम्मेदार

तटबंधों का बताया। 1992 में नागार्जुन बांध क्षेत्र में नॉक-नी नाम की

हड्डी की बीमारी फैली। 1999 में हीराकुंड बांध क्षेत्र में बड़े पैमाने पर

पेचिस, दस्त और मलेरिया हुआ। सरदार सरोवर बांध क्षेत्र के पास परबेटा में

बच्चों की मृत्युदर अचानक बढ़ गई। जलभराव व कुपोषण के कारण गुजरात के

रामेश्वरपुरा में विस्थापित बूढ़े तथा बच्चे भी अचानक मौत के शिकार हुए।

मानसिक स्वास्थ्य संबंधी विश्व रिपोर्ट – 1995 ने विस्थापितों में मानसिक

रोगियों की संख्या अन्य की तुलना में अधिक पाई। स्पष्ट है कि नदी जोड़ भारत

की सेहत और गिराएगी।



9. नदी जोड़ से बड़े रोजगार का दावा किया गया है एक अकेले फरक्का बैराज से

ही हजारों मछुआरे बेरोजगार हो गए। विस्थापन का आंकड़ा इससे और बढ़ेगा। जो

वनक्षेत्र और कृषि भूमि डूब क्षेत्र में आएगी, उससे जो रोजगार छिनेगा, सो

अलग।



10. नदी जोड़ अप्राकृतिक है। यह पांच लाख वर्ग हेक्टेयर वन क्षेत्र को डूबोएगी।

जन जुड़ाव की दरकार

यदि नदियों को लेकर हम जन जुड़ाव कर सकें, तो समझ व समाधन जमीनी होंगे और जनभागीदारी से होंगे।



अलवर वाले राजेंद्र सिंह को ‘जलपुरुष’ कहते हैं। राष्ट्रीय जल विकास एजेंसी

द्वारा नदी जोड़ परियोजना हेतु गठित समिति के वशेषज्ञ सदस्य के रूप में

जलपुरुष द्वारा जन जुड़ाव का नारा दिए जाने का कुछ मतलब है। मतलब यह है कि

यदि नदियों को लेकर हम जन जुड़ाव कर सकें, तो समझ व समाधान जमीनी होंगे और

जनभागीदारी से होंगे। अभी लोग सोचते हैं कि नदियां सरकार की हैं। समस्या का

समाधान भी सरकार ही करेगी। यह सोच ही समाधान के मार्ग में सबसे बड़ी बाधा

है। यह सोच बदलनी होगी। सोच बदली तो ये लोग ही सरकारों को बता देंगे कि

तात्कालिक योजना बाढ़ राहत की जरूर हो, लेकिन दीर्घकालिक योजना बाढ़ निवारण

की ही बने।





वे यह भी बता देंगे कि बाढ़ की समस्या का समाधान नदियों को बांधने में

नहीं, बल्कि मुक्त करने में ही है। नदी को नहर या नाले का स्वरूप देने की

गलती भी नहीं की जानी चाहिए।





मेरे जैसे अध्यनकर्ता को भी इन अंगूठा छाप लोगों ने ही सिखाया है कि बाढ़

और सुखाड़ के कारण कमोबेश एक जैसे ही होते हैं। उपाय भी एक जैसे ही है। नदी

मध्य बने बांधों में पानी रोकने का गलत तर्क देकर बाढ़ का विनाश रोका नहीं

जा सकता। बांधों के जलाशयों में एकत्र पानी के फाटक खुलते ही वेग से बहने

के कारण ही नदियां उफनती है, विनाश बढ़ता है।





उत्तराखंड में गाड़-गदेरे जल निकासी का परंपरागत मार्गों को कहते हैं और

चाल-खाल जल संचयन के परंपरागत ढांचों के नाम हैं। बाढ़ का विनाश कम करने के

लिए ऊपर पहाड़ियों में ही परंपरागत चाल-खाल बनाकर ही उत्तराखंडवासी बाढ़

के विनाश को रोकते रहे हैं। इन्हीं ढांचों में रुककर पानी नीचे नदी में

बाढ़ नहीं आने देता था। ताल, पाल, झाल, जाबो, कूलम, आपतानी, आहर-पाइन...

जाने कितने ही नाम व स्वरूप के साथ देश के हर इलाके में ऐसे परंपरागत ढांचे

मौजूद हैं।